Author name: BKcm25y2lxtu

SandFest 2025   La costa veracruzana fue el escenario ideal para poner a prueba la Ford Bronco Heritage Edition de 4 puertas, un ícono 4×4 con diseño clásico y capacidades modernas. En el SANDFEST 2025 organizado por Bosco’s Camp 4×4, esta edición especial demostró por qué sigue siendo una de las favoritas entre los fanáticos de Ford.    Rendimiento en carretera El viaje desde la Ciudad de México hasta Tuxpam, Veracruz, fue el primer escenario para esta prueba. Con una duración aproximada de 3 horas y media, la Bronco mantuvo una marcha firme y segura, alcanzando una velocidad máxima de 165 km/h sin comprometer la estabilidad ni el confort. Gracias a sus sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS), la sensación de seguridad fue constante, permitiendo al conductor disfrutar del trayecto con total confianza. Potencia que domina cualquier terreno Donde realmente brilló fue en la ruta. Equipada con un motor 2.7L Turbo EcoBoost®, la Bronco se desempeñó con 330 caballos de fuerza y 415 lb-pie de torque, cifras suficientes para superar sin dificultad las trampas de arena, pasos de agua y otras secciones que requerían de técnicas más versátiles de manejo. Incluso en condiciones extremas, como las zonas de arena cubierta con conchas o los manglares con lodo profundo, la Bronco se desplazó sin sentir el motor forzado ni en las situaciones más demandantes. Su transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift® y el sistema de tracción 4X4 con desconexión de eje delantero automático permitieron cambiar fácilmente entre modos de manejo, incluyendo el uso de 4H, 4L y 4A, según lo requería el terreno. Los amortiguadores Bilstein progresivos con reserva externa y la suspensión elevada del paquete Sasquatch™ ofrecieron una absorción impecable en zonas de impacto como las orillas de piedra sobre la playa, permitiéndonos así visitar las grutas que se formaban. Tecnología enfocada en el desempeño La Bronco Heritage también incorpora 6 modos de manejo G.O.A.T. Modes™ (Normal, ECO, Sport, Lluvia/Resbaladizo, Lodo/Surcos y Arena), los cuales fueron cruciales para adaptar el vehículo al entorno, brindando un nivel de control preciso y eficaz. Cada modo modificó la respuesta del acelerador, la tracción y la transmisión para garantizar un desempeño óptimo. En los tramos más exigentes, como el cruce de los manglares, el uso del modo Lodo/Surcos y la activación del bloqueo de diferencial permitieron superar zanjas profundas y carriles de lodo sin comprometer la unidad. La altura al piso, combinada con neumáticos BFGoodrich Mud Terrain T/A KM 3 de 35 pulgadas y rines de 17 pulgadas en blanco Oxford permitieron un cruce seguro, dinámico y estilizado de los obstáculos.  Diseño y equipamiento  Más allá del desempeño, la Bronco Heritage Edition no deja de llamar la atención con su diseño retro que homenajea a las primeras generaciones. Detalles como la parrilla exclusiva en blanco, los estribos de protección tipo rock rails con escalón removible, y el tirón de arrastre de 2 pulgadas (con capacidad de remolque de hasta 3,500 lbs) hacen de este modelo una máquina tan capaz como estética. El sistema de control activo de aerodinámica en parrilla, así como las molduras multi-propósito y extensiones de arcos de rueda en negro, aportan funcionalidad y carácter, reafirmando que esta edición no es solo apariencia, sino una herramienta real de exploración. La Ford Bronco Heritage Edition demostró en Túxpam que es mucho más de lo que ves: una verdadera máquina que rinde homenaje a su legado sin perder la mira en el futuro. Siendo una de las 1966 unidades disponibles a la venta. 

Ruta Arcos del Sitio   Bosco’s Camp 4×4 llevó a cabo una de sus rutas más interesantes en el Estado de México: la ruta Arcos del Sitio, con más de 20 vehículos multimarca recorriendo terrenos accidentados y paisajes increibles. Partiendo desde la Ciudad de México, la caravana se dirigió al acueducto más alto de Latinoamérica, ubicado en Tepotzotlán, un sitio de gran valor histórico y arquitectónico que sirvió como punto de inicio para esta inolvidable travesía 4×4. Tepotzotlán, con su ecosistema semidesértico, se asemeja a una sabana árida, caracterizada por terrenos de grava, minas abandonadas y caminos erosionados que ponen a prueba tanto a los vehículos como a los pilotos. Este escenario natural presenta desafíos técnicos como cruces de río, zanjas profundas, pendientes ascendentes y descendentes de más de 30 grados de inclinación, los cuales requieren precisión en la técnica de conducción, una adecuada administración del acelerador y un dominio del volante para sortear cada obstáculo con éxito. Máquinas preparadas para la aventura En esta ocasión, la ruta contó con la participación de unidades de última generación, entre ellas la Ford Raptor R, un titán del off-road con su motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros que genera 700 hp y 868 Nm de torque. Diseñada para el alto rendimiento en terrenos extremos, la Raptor R ofrece una suspensión avanzada con amortiguadores FOX Live Valve y neumáticos de 37 pulgadas, garantizando un óptimo desempeño en terrenos irregulares. Otro modelo destacado fue la Ford Bronco Heritage Edition, un tributo a la icónica Bronco de los años 60, con su motor EcoBoost V6 de 2.7 litros y 330 hp. Su tracción 4×4 avanzada y diferenciales bloqueables le permiten superar obstáculos con gran facilidad. También estuvo presente la nueva Ram 1200 2025, una pick-up que combina un diseño moderno con capacidades todoterreno sorprendentes. Equipada con un motor turbo de 2.2 litros y tracción integral, demostró que es una excelente opción para quienes buscan versatilidad y rendimiento en caminos exigentes. El Ineos Grenadier, con su inspiración en los clásicos todoterreno británicos, también formó parte del convoy. Su motor BMW 3.0 litros turbo de seis cilindros en línea y su chasis de escalera reforzado le proporcionaron un desempeño sólido en terrenos difíciles. Por otro lado, Jeep, una marca sinónimo de aventura, participó con varios modelos, incluyendo el Jeep JL Tuscadero Sahara y el Jeep Wrangler 4xe, una opción híbrida enchufable que combina un motor de gasolina con un eléctrico para ofrecer potencia eficiente y sustentable. También se contó con la presencia del Jeep JT, la versión pick-up del Wrangler, que fusiona capacidad de carga con habilidades off-road insuperables. Finalmente, la Toyota Tacoma, una de las pick-ups más confiables del segmento, se unió a la travesía, demostrando su capacidad con su motor V6 de 3.5 litros y su sistema Multi-Terrain Select, que optimiza la tracción según el tipo de superficie. Técnica y estrategia en la conducción off-road Si bien algunas unidades, como el Jeep Sahara, se encontraban en configuración “stock”, la clave del éxito en la ruta fue la correcta aplicación de técnicas de manejo en terrenos desafiantes. En pendientes ascendentes, es fundamental mantener una aceleración controlada. Las superficies irregulares con piedras y mogotes exigen una velocidad constante: avanzar demasiado lento puede impedir superar los obstáculos, especialmente si el vehículo no cuenta con diferenciales bloqueables. En estos casos, lo ideal es abordar la subida en transmisión manual y en segunda velocidad, aplicando aceleración suficiente para que el eje trasero supere los obstáculos y luego reduciendo la velocidad al alcanzar la cima. Para los descensos, muchas de las unidades contaban con el sistema de control de descenso en pendientes (HDC), el cual permite mantener una velocidad constante sin necesidad de frenar manualmente. Este sistema mejora la seguridad y el control del vehículo, permitiendo una conducción más precisa y confiable en bajadas pronunciadas. Es en estos momentos donde la conexión entre piloto y vehículo se fortalece, generando una confianza clave para el éxito en rutas de este tipo. “Suave y constante”: el secreto del éxito en el 4×4 Durante la travesía, Juan Bosco, director de Bosco’s Camp 4×4, compartió su consejo fundamental para sortear cualquier desafío off-road: “suave y constante”. Según Bosco, la clave no está en la velocidad ni en la fuerza bruta, sino en la técnica. Los vehículos modernos cuentan con el torque y la potencia necesarios para atravesar cualquier obstáculo sin necesidad de forzarlos, siempre y cuando se manejen con precisión y se utilicen correctamente sus sistemas de tracción y asistencia. Después de 10 horas de recorrido, la caravana llegó a su destino final justo a tiempo para presenciar un atardecer majestuoso. Los últimos rayos de sol iluminaron la explanada, creando siluetas impresionantes de los vehículos contra el paisaje dorado. Este cierre espectacular fue la recompensa perfecta para los participantes, quienes se llevaron no solo la satisfacción de haber superado los desafíos del camino, sino también recuerdos imborrables de una experiencia única.

Dunas Petrificadas: “La Moab mexicana con flex, flex, flex y más flex”   Taxco, Guerrero — Enclavado entre montañas, calles empedradas y arquitectura colonial, Taxco es más conocido por su tradición platera y su atractivo turístico que por ser un destino para el 4×4. Sin embargo, el pasado fin de semana, este pueblo mágico albergó una de las rutas más impresionantes en México: la travesía denominada Dunas Petrificadas: “La Moab mexicana” por Bosco’s Camp 4×4. Esta experiencia, que reunió a una caravana multimarca de aventureros del volante, ofreció una combinación inusual de geografía: una mezcla de bosque de pino, cañones rocosos y montículos de tierra compacta que, según los asistentes, evoca de forma sorprendente el terreno de Moab, Utah. El nombre “Dunas Petrificadas” no es una hipérbole. El terreno en esta zona de Taxco presenta una formación natural única en México: colinas de tierra endurecida por el paso del tiempo, con una compactación tal que permite a los neumáticos de los vehículos aferrarse con una adherencia casi total, generando condiciones ideales para realizar maniobras técnicas y aprovechar al máximo el desempeño de las suspensiones. Durante la travesía, los asistentes afrontaron pendientes pronunciadas, pasos técnicos sobre  roca, pendientes pronunciadas y extensas zonas de flexión, donde la distancia entre el suelo y la llanta podía alcanzar hasta metro y medio, un verdadero reto para la articulación de suspensiones, incluso de los modelos más preparados. Esta característica no solo pone a prueba el desempeño mecánico, sino también la pericia de los conductores al tener que controlar simultáneamente freno y acelerador, especialmente en los ascensos y descensos más extremos. Jeep JL Moparizado: líder y protagonista La caravana fue liderada por el imponente Jeep Wrangler JL 2024 Moparizado, una edición especialmente equipada para enfrentar los desafíos más duros del off-road.  Neumáticos BFGoodrich KO3: La Nueva Definición de Rudeza Una de las grandes innovaciones en este Jeep fue el uso de los nuevos BFGoodrich All-Terrain KO3. Estos neumáticos cuentan con tecnología que refuerza las paredes laterales mediante un compuesto de caucho extra resistente, lo que permite un mejor rendimiento al bajar la presión (hasta 5 lb), sin riesgo a que el neumático se salga del rin, gracias al uso de beadlocks. Además, integran un sistema de tracción optimizado que, en pendientes extremas, permite un frenado más controlado sin intervención electrónica, lo que resulta vital en descensos empinados sobre roca o tierra suelta. Suspensión con amortiguadores Bilstein ajustables Otra de las claves del desempeño del Jeep JL Moparizado fue su sistema de amortiguación Bilstein, que ofreció una experiencia de manejo significativamente más suave y estable incluso sobre terrenos irregulares. Estos amortiguadores permiten ajustes personalizados dependiendo del tipo de superficie, mejorando la tracción y reduciendo la fatiga del conductor en rutas largas. En conjunto, estos elementos hicieron del Jeep JL Moparizado el vehículo más competitivo y confiable durante la jornada, marcando una diferencia tangible frente al resto de la caravana, compuesta por modelos como Toyota Tacoma, Ford Bronco, Jeep JK y Suzuki Jimny, todos ellos también equipados para el off-road, pero sin los niveles de personalización que exhibía el Moparizado. Uno de los momentos más valiosos del evento fue la oportunidad de intercambiar impresiones con los participantes. “Charly”, piloto de su Jeep JT, mencionó que el terreno y conducción es muy similar a la experiencia en Moab, Utah. Varios pilotos coincidieron en que, además de la exigencia técnica, el aspecto visual del recorrido fue uno de los grandes atractivos. La ruta alternaba entre zonas boscosas de gran altitud, pasos por cañones rocosos, y zonas áridas donde las dunas petrificadas se abrían paso como esculturas naturales. 

GMC Hummer EV: El Titán Eléctrico Llega a México para Revolucionar el 4×4 y la Movilidad Autónoma   La industria automotriz en México marca un nuevo capítulo con el lanzamiento oficial del GMC Hummer EV, una verdadera revolución en el mundo de los todoterreno y eléctricos. Disponibles en sus versiones SUV y Pick-Up, estos modelos combinan un diseño audaz, tecnología de vanguardia, y una potencia sin precedentes. Con su llegada, Hummer redefine lo que significa la movilidad sostenible y el desempeño en condiciones extremas, consolidándose como un referente global en el segmento de vehículos eléctricos de lujo. Un Gigante en la Carretera Con un peso de 4.5 toneladas, 5 metros de largo y 2.3 metros de ancho, el GMC Hummer EV se posiciona como un coloso de la movilidad. Su tamaño lo convierte en un vehículo imponente, tanto que en Estados Unidos es necesario tramitar una licencia especial para operarlo, además de requerir por normativa tres luces superiores en el parabrisas para garantizar su visibilidad. Sin embargo, sus dimensiones no afectan en lo absoluto su desempeño. Este gigante eléctrico está equipado con un sistema de tres baterías que generan hasta 1,000 caballos de fuerza y 11,600 libras-pie de torque. Estas cifras rompen paradigmas, especialmente si se considera que un 4×4 promedio ofrece alrededor de 260 caballos de fuerza. Watt’s to Freedom Uno de los aspectos más destacados del Hummer EV es su función “Watts to Freedom”, que permite a este monstruo pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos. Esto es especialmente sorprendente considerando el peso del vehículo. “Es algo que la gente casi no logra dimensionar. Estamos acostumbrados a ver autos deportivos alcanzando esta velocidad, pero mover 4.5 toneladas con tanto control y eficiencia es verdaderamente espectacular y emocionante”, comentó Juan Bosco, líder de Bosco’s Camp 4×4, durante la presentación oficial. Tecnología Off-Road: Crab Walk y Extraction Mode La innovación tecnológica del GMC Hummer EV brilla en su capacidad todoterreno. Una de sus características más llamativas es el “Crab Walk”, que permite a las ruedas traseras girar hasta 10 grados en la misma dirección que las delanteras. Este sistema facilita maniobras precisas en espacios reducidos y terrenos complicados. “Durante la demostración, muchos se preguntaban: ‘¿Para qué me serviría esto?’. Pero los aficionados al 4×4 sabemos lo útil que es en caminos angostos o al salir de una situación de atasco en lodo o arena. Con un vehículo tan pesado, un winch podría no ser suficiente, y esta función permite recolocarse y obtener tracción con mayor facilidad”, explicó Bosco. Por su parte, el “Extraction Mode” eleva la suspensión hasta 15 centímetros adicionales, permitiendo superar obstáculos que de otro modo inmovilizarían al vehículo. Aunque esta función es limitada a una velocidad máxima de 20 km/h para evitar el sobrecalentamiento del sistema, representa un recurso invaluable para enfrentar los desafíos más extremos en terrenos difíciles. Diseño y Comodidad de Alto Nivel El interior del GMC Hummer EV combina lujo y funcionalidad. Muchos lo describen como una “habitación móvil de hotel”, gracias a su amplitud y atención al detalle. Entre sus características más destacadas está el Infinity Roof, integrado por cuatro paneles removibles denominados Sky Panels, que brindan una experiencia de manejo única al permitir la entrada de luz natural y transformar el vehículo en un convertible todoterreno. En términos de tecnología, el sistema de infoentretenimiento GMC Premium incluye una pantalla táctil de 13.4 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas personalizable. Esta interfaz avanzada muestra gráficos en 3D en tiempo real y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Además, cuenta con un sistema de audio premium Bose Centerpoint de 14 bocinas y un cargador por inducción para smartphones, posicionándose como uno de los vehículos más completos en su segmento. Seguridad y Conectividad de Primera Clase El GMC Hummer EV no solo destaca por su potencia y diseño, sino también por ofrecer un nivel de seguridad y conectividad que redefine la experiencia de manejo. Equipado con el sistema OnStar®️ 4G LTE, este titán eléctrico incluye un hotspot Wi-Fi que permite conectar hasta siete dispositivos simultáneamente, con un alcance de hasta 15 metros. Ya sea para mantenerte comunicado durante una expedición todoterreno o para proporcionar entretenimiento en los viajes largos, este servicio, que incluye una suscripción de 36 meses, asegura que nunca estés desconectado. En cuanto a tecnología de entretenimiento y navegación, el sistema GMC Premium integra una pantalla táctil de 13.4 pulgadas con gráficos en alta resolución y funciones avanzadas de reconocimiento de voz. Además, es compatible con Android Auto™️ y Apple CarPlay™️, lo que facilita la integración de dispositivos móviles para acceder a mapas, música y otras aplicaciones con comodidad. Por si fuera poco, el Hummer EV incluye Google®️ integrado, que lleva la personalización a otro nivel. Con herramientas como Google Assistant, Google Maps y acceso a Google Play, los conductores pueden disfrutar de actualizaciones de tráfico en tiempo real, navegación eficiente, comandos de voz manos libres y la posibilidad de descargar aplicaciones directamente desde el vehículo. “El Hummer EV no es solo un vehículo; es una extensión de tu vida conectada. Desde la seguridad que ofrece OnStar hasta las funciones de conectividad de Google, todo está diseñado para hacer que cada aventura sea segura, eficiente y memorable”, mencionó uno de los expertos de GMC durante el evento de lanzamiento. Una Experiencia de Conducción Única A pesar de su imponente tamaño, la versión SUV no cuenta con bloqueos de diferencial. Sin embargo, esto no le resta méritos como un todoterreno excepcional. Su desempeño tanto en caminos pavimentados como en terrenos off-road demuestra que Hummer ha sabido equilibrar potencia, tecnología y comodidad en un solo paquete. “Es una máquina imponente y segura para la jungla de asfalto, pero también está lista para enfrentar cualquier desafío fuera del camino. Su versatilidad es impresionante”, señaló uno de los asistentes al evento de lanzamiento. Impacto en el Mercado y Precios El GMC Hummer EV llega al mercado mexicano con precios de $3,500,000 para la versión SUV

BYD YUAN PRO, el pináculo de la más alta tecnología y accesibilidad en SUV’s de México. La marca china BYD, uno de los titanes de la industria automotriz eléctrica, ha llegado a México con un evento en Expo Santa Fe, Ciudad de México, marcando su 30 aniversario en el sector. Este gigante asiático presentó no solo su nueva línea de vehículos y camiones eléctricos, sino también su último lanzamiento, el BYD YUAN PRO, el SUV eléctrico más accesible del mercado mexicano, con un precio de $599,880 MXN. Con una amplia oferta que incluye once vehículos y una propuesta de servicios sin precedentes, como dos años de servicio gratuito y estaciones de carga gratuitas para la mayoría de sus productos, BYD deja claro que busca revolucionar la experiencia de los conductores mexicanos con una movilidad eléctrica accesible y altamente innovadora. Diseño: Entre Estética y Funcionalidad El BYD YUAN PRO no solo es un vehículo eficiente, sino que también destaca por su diseño. El modelo presenta una estética denominada “Rostro de Dragón”, una mezcla poderosa de fuerza y suavidad que se evidencia en sus líneas frontales. Su frente vibrante y envolvente llama la atención, mientras que las luces traseras “Skyline Infinitas” proporcionan una firma lumínica moderna y exclusiva. El diseño interior se suma a esta propuesta estética, con elementos geométricos únicos, como la palanca de cambios y las puertas, que aportan un toque futurista. Además, el YUAN PRO está pensado para ofrecer tranquilidad al usuario, con servicios de grúa de auxilio y traslado a domicilio en caso de alguna eventualidad, así como asistencia en neumáticos. Una Experiencia Dividida en Cuatro Zonas En el evento, BYD estructuró su presentación en cuatro stands estratégicos, cada uno representando una característica clave del BYD YUAN PRO: 1. Vehículo 100% Eléctrico  Con una autonomía de 380 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, el YUAN PRO cuenta con una potencia de 130 kW (equivalente a 177 hp). El tren motriz eléctrico 8 en 1, que permite una tracción delantera optimizada, es uno de los más avanzados en el mercado de SUVs eléctricos. Un punto destacado fue la presentación de la estación de energía VTOL, que transforma el vehículo en una gran power bank. Durante el evento, el BYD YUAN PRO demostró su capacidad al alimentar simultáneamente servicios de DJ, simuladores de Fórmula 1, y consolas de videojuegos como Nintendo Switch y Xbox Series S. Este enfoque refuerza la apuesta de BYD por un auto que va más allá de la conducción, y se convierte en una herramienta de apoyo en el día a día. 2. Seguridad Mejorada BYD ha priorizado la seguridad en el diseño de su batería “Blade”. Esta batería, más delgada que las convencionales, destaca por su resistencia y seguridad. Incluso en casos extremos, su diseño evita el riesgo de combustión si se perfora. La carrocería del BYD YUAN PRO utiliza un 80.2% de acero de alta resistencia, lo cual mejora la rigidez estructural en un 32%, aumentando así la estabilidad y protección de sus ocupantes. Además, el SUV está equipado con seis bolsas de aire, que incluyen tanto las bolsas de cortina como las tradicionales, asegurando la seguridad de todos los pasajeros. 3. Tecnología de Conectividad y Comunidad La aplicación de BYD permite controlar el vehículo desde el celular, gestionando sistemas como las luces y el aire acondicionado. Esta función, más allá de facilitar el uso del SUV, contribuye a crear una experiencia de usuario personalizada. Además, la app de BYD ofrece la opción de formar parte de una comunidad de usuarios de la marca, en la que los propietarios pueden compartir experiencias, organizar viajes y retroalimentar el funcionamiento del vehículo. Esta comunidad promete consolidarse como un espacio de conexión y asesoramiento para los entusiastas de BYD. 4. Karaoke Integrado: Conectividad y Entretenimiento  Una característica que atrajo a muchos en Expo Santa Fe fue la función de karaoke integrado en el BYD YUAN PRO. Gracias a su pantalla rotativa de 90 grados y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, los pasajeros pueden disfrutar de una experiencia de entretenimiento única, que se complementa con micrófonos inalámbricos. La posibilidad de vincular el sistema a la app de BYD crea un ambiente en el que el vehículo no solo es un medio de transporte, sino también una extensión de la vida social y recreativa del usuario. Crecimiento y Compromiso Ambiental de BYD en México Durante el evento, Jorge Vallejo, Director General de BYD México, junto con Santiago Domínguez y Ana Narro, ambos especialistas en relaciones públicas de la marca, presentaron los resultados de BYD en México. En un tiempo relativamente corto, la empresa ha invertido más de $2,000 millones de dólares en el país y ha logrado posicionarse como el séptimo vendedor general de automóviles y el líder en ventas de vehículos eléctricos en México. La compañía no oculta sus ambiciosos objetivos: en el mediano plazo, planea abrir 50 tiendas y comercializar 50,000 unidades en México. Además, el compromiso de BYD con el medio ambiente incluye un objetivo global: reducir un grado centígrado la temperatura del planeta, un sueño en el que BYD ya ha comenzado a trabajar mediante sus avances en movilidad eléctrica. Nuevas Pop-Up Stores de BYD: Un Acceso Más Cercano Además del BYD YUAN PRO y otros modelos, BYD introdujo sus nuevas Pop-Up Stores en México. Estas tiendas temporales permitirán a los clientes explorar, negociar y adquirir vehículos de manera fácil y accesible. Esta nueva modalidad representa un enfoque moderno y conveniente que busca adaptarse a las dinámicas de compra actuales y ampliar el alcance de la marca en puntos clave del país. BYD YUAN PRO y el Futuro de la Movilidad en México La llegada de BYD con el YUAN PRO a México simboliza mucho más que un nuevo competidor en el mercado automotriz; marca una nueva era en la industria de vehículos eléctricos. Con una oferta que combina tecnología avanzada, seguridad, conectividad, y un diseño vanguardista a un precio competitivo, BYD busca posicionarse como la

Muertos de ganas por repetir “Calavera Jeepera 2024”   El 1 de noviembre de 2024, se dio cita para una de las rutas más esperadas del año: la “Calavera Jeepera”, organizada por Bosco’s Camp 4×4 en las escarpadas sierras de Aguascalientes. En esta ruta, vehículos y conductores se enfrentaron a un terreno que combina la dureza de las rocas filosas con el encanto de las celebraciones de Día de Muertos, ofreciendo una experiencia única que combinó la adrenalina del todoterreno con las tradiciones mexicanas. La Caravana: Máquinas y Héroes de Hierro La alineación de la “Calavera Jeepera” fue espectacular. Con una fuerte presencia de vehículos Jeep en sus modelos más populares (desde el Wrangler TJ hasta el imponente JT), la caravana dejó claro que la marca sigue siendo sinónimo de aventura. Cada modelo trajo consigo características particulares que lo hacían destacar. El TJ, un clásico entre los amantes del 4×4, mostró sus habilidades en terrenos técnicos, mientras que el JL y el JK, modelos más recientes, hicieron gala de su avanzada tecnología y suspensión mejorada. Sin embargo, uno de los vehículos que se robó las miradas fue el Jeep JT apodado “Cebra”, equipado con llantas BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3, que ofrecieron un desempeño extraordinario, proporcionando tracción constante en terrenos de roca y grava. El “Cebra” parecía flotar sobre los obstáculos, enfrentando cada uno con una facilidad que dejó atónitos a los espectadores. Además de los Jeep, otras marcas hicieron acto de presencia, mostrando la diversidad de opciones para los aventureros. Los dos Suzuki Jimny fueron una revelación; con su diseño ligero y ágil, parecían auténticos ninjas brincando sobre las piedras. Por su tamaño compacto y su tracción 4×4, estos pequeños vehículos lograron superar los mismos obstáculos que unidades mucho más grandes, y su estilo particular y audaz los convirtieron en favoritos de la audiencia. La Ford Bronco Heritage, un modelo con un legado propio, también fue una de las estrellas de la ruta. Su presencia imponía respeto en cada obstáculo, y su diseño robusto y clásico parecía encajar a la perfección con el terreno agreste de Aguascalientes. Finalmente, la Mitsubishi L200 2025 mostró su versatilidad y tecnología avanzada, pues, de sus siete modos de manejo, solo uno fue suficiente para enfrentar el terreno sin dificultad alguna, dando una lección de potencia y control. La Ruta: Una Prueba de Técnica y Valentía Las sierras de Aguascalientes, conocidas por sus formaciones rocosas afiladas y desafiantes, se transformaron en un verdadero campo de entrenamiento para los participantes. A diferencia de otros terrenos donde la tracción es relativamente fácil de mantener, en esta ruta, cualquier movimiento en falso podía hacer que un neumático resbalara o dañara el vehículo. Con un grado de dificultad nivel IV, la “Calavera Jeepera” se estableció como una prueba reservada para aquellos con experiencia en rutas técnicas. Uno de los obstáculos más destacados fue “Venom”, una formación de roca con una pendiente inicial de 38 grados y un camino tan estrecho que cada maniobra debía calcularse con precisión. La estructura, que parecía la lengua puntiaguda de una criatura venenosa, requería que los vehículos mantuvieran el balance mientras atravesaban un sendero estrecho y resbaladizo. Los nervios de los pilotos y el suspenso entre los espectadores hicieron de esta sección uno de los momentos más emocionantes de toda la ruta. Algunos vehículos resbalaban, y otros enfrentaban la prueba con gran habilidad, demostrando que la confianza y el control del acelerador eran la clave para superar este obstáculo. Pendientes y Ríos de Grava: De miedo El camino también incluyó largas pendientes ascendentes y descendentes que cruzaban ríos de grava y rocas molidas. Estos terrenos, resultado de antiguas minas en la región, presentaban un desafío adicional. Aquí, cada conductor tuvo que ajustar la presión del acelerador, y las transmisiones manuales como las del Jeep TJ y el Suzuki Jimny ofrecieron un reto mayor, pues requerían una precisión extrema para mantener la tracción sin perder el control. Este tramo de la ruta fue especialmente complicado para aquellos menos acostumbrados al manejo en terrenos de grava suelta, donde la velocidad constante y el control preciso del acelerador eran indispensables. Un paso en falso podía llevar a una pérdida de tracción, y en un terreno con desniveles tan pronunciados, esto podía poner a los conductores en situaciones complicadas. Halloween y Tradiciones: Celebración y Diversión Además de la aventura, la “Calavera Jeepera” estuvo impregnada del espíritu de octubre y de la celebración de Halloween. Los vehículos se adornaron con temas de calaveras, esqueletos y luces decorativas que daban a la caravana una apariencia única. Los conductores y pasajeros también participaron en la festividad, con algunos luciendo disfraces que hicieron reír y sorprender a todos. Los niños de la caravana se sumaron a la celebración, y entre juegos y risas, pudieron pedir la tradicional “calaverita” en cada parada. La comunidad off-road se unió así no solo en la aventura, sino también en una atmósfera de celebración y tradición que incluyó decoraciones y fotos temáticas con los vehículos. Convivencia Gastronómica: Al más allá de la concha de vainilla La aventura en Aguascalientes incluyó un momento de pausa para disfrutar de una convivencia gastronómica. La comunidad 4×4 compartió platillos típicos de la región, como el chicharrón de “La Ramos” y el volteado de piña, llenando las mesas con aromas y sabores que evocaban la tradición mexicana. Para honrar el mes de octubre, también se llevaron conchas con forma de calabaza y decoraciones de Halloween. La mesa fue un espacio de camaradería donde todos, desde los pilotos más experimentados hasta los novatos, compartieron historias de ruta y consejos sobre las mejores técnicas para sortear obstáculos. En este ambiente de camaradería, la comida se convirtió en un elemento fundamental para cerrar una jornada de esfuerzo y emoción. La Ruta Nocturna: “A esta hora salen duendes” Al caer la noche, la caravana aún tenía un largo camino por recorrer. La atmósfera cambió drásticamente cuando el paisaje se oscureció, y los escalones de hasta un metro de altura requerían el uso de la

Tehuacán: la Ruta Cuicatlán que desafió a los 4×4 más duros   El fin de semana pasado se llevó a cabo uno de los eventos off-road más esperados del año: la “Ruta Cuicatlán”, organizada por Bosco’s Camp 4×4 en Tehuacán, Puebla. Esta travesía se ha catalogado como una de las más intensas debido a la combinación de terrenos áridos, paisajes desérticos, obstáculos rocosos y la cultura ancestral que envuelve la región. Con más de 14 vehículos todoterreno en caravana, destacando modelos como el Jeep Wrangler Rubicon, Ford Bronco y la nueva Mitsubishi L200 2025, la aventura prometía ser una experiencia inolvidable para los amantes de la adrenalina y la naturaleza. Un paraíso árido lleno de historia Tehuacán, conocido por su biodiversidad única y sus paisajes que parecen de otro mundo, fue el escenario perfecto para esta aventura. Situado en el corazón de Puebla, el desierto de Tehuacán-Cuicatlán es famoso por sus cactus de hasta 10 metros de altura y una vegetación que data de más de 500 años. Los imponentes saguaros, las viznagas gigantes y las famosas “Patas de elefante” acompañaron a los participantes durante todo el recorrido. El primer día comenzó en el Hotel Cantarranas, donde los clientes fueron recibidos con el icónico arco de BFGoodrich y la presencia del famoso pato gigante de Jeep MX. El ambiente estaba cargado de emoción, y después de un breve trayecto, la caravana llegó al punto de partida: un río seco plagado de pedruscos. Este no era un terreno común. Las rocas, de todos los tamaños, desde pequeños cantos rodados hasta gigantescas formaciones que parecían imponentes muros, se convirtieron en los principales protagonistas del desafío. Obstáculos que pusieron a prueba a los más valientes La travesía sobre el lecho del río fue todo un espectáculo. Con más de una docena de obstáculos naturales, los conductores demostraron sus habilidades técnicas para sortear los escalones formados por enormes rocas, caminos estrechos y senderos rodeados de montañas espinosas. La habilidad para navegar estos tramos no era solo cuestión de tener un vehículo todoterreno, sino también de destreza y trabajo en equipo. Los Jeep Wrangler Rubicon JL y JK lideraron la carga, con sus capacidades de tracción, ejes reforzados y neumáticos especializados para estos terrenos difíciles. El Ford Bronco, en sus versiones Heritage y Badlands, también se destacó, demostrando su capacidad para afrontar terrenos abruptos con su avanzado sistema de suspensión y modos de manejo especializados para roca. Sin embargo, la gran revelación del evento fue la Mitsubishi L200 2025. Este pickup, equipado con neumáticos BFGoodrich MudTerrain KM3, una barra de luces LED y una batea reforzada, mostró su fortaleza en los tramos más difíciles del recorrido. Su motor diésel, ideal para condiciones exigentes, proporcionó el torque necesario para superar obstáculos que habrían detenido a cualquier otro vehículo. Un desafío técnico y emocionante El terreno rocoso y desértico fue la constante durante toda la ruta del primer día. Según Bernardino Cruz, uno de los veteranos de Bosco’s Camp 4×4 que ha participado en rutas desde 2004: “Es increíble, nunca habíamos hecho una ruta así, muy técnica pero muy constante”. Sus palabras resonaron entre los participantes, quienes compartían el asombro por la dificultad técnica de la ruta, que exigía una precisión milimétrica para evitar daños en los vehículos, además de una constante concentración para sortear los obstáculos. Durante la ruta, los conductores tuvieron que adaptarse rápidamente a los retos que se presentaban, desde trepar por formaciones rocosas hasta descender por inclinaciones pronunciadas. En cada tramo, la vegetación única de Tehuacán parecía contar historias ancestrales. El paisaje desértico, con sus cactus milenarios y formaciones rocosas que datan de eras prehistóricas, ofrecía una vista espectacular y, al mismo tiempo, exigía el máximo rendimiento de los vehículos y la destreza de sus conductores. La Reserva de la Biosfera de Cuicatlán: Un viaje al pasado El segundo día de la aventura estuvo marcado por una visita a la Reserva de la Biosfera de Cuicatlán, un lugar que combina la majestuosidad natural con una rica historia cultural. Esta zona, considerada Patrimonio Mundial por la UNESCO, no solo es conocida por su biodiversidad única, sino también por ser hogar de antiguas culturas como los Popolocas, que habitaron la región hace miles de años. Durante la visita, los participantes tuvieron la oportunidad de explorar tumbas y templos antiguos, descubriendo un legado cultural que ha resistido el paso del tiempo. Uno de los puntos más destacados fue el encuentro con la flora endémica, como la “Pata de elefante” más longeva, con más de 500 años de vida, y la viznaga más alta del mundo, una planta que se alza imponente con sus más de 5 metros de altura. Este encuentro con la naturaleza y la historia fue un recordatorio del inmenso valor ecológico y cultural que tiene esta región desértica. Mole de caderas: El broche de oro perfecto La aventura concluyó con una experiencia gastronómica que complementó perfectamente la travesía. Los participantes fueron agasajados con un festín de mole de caderas, un platillo típico de la región de Tehuacán, preparado exclusivamente durante el mes de octubre. Este manjar, elaborado a partir de chivos que son criados y alimentados únicamente con los frutos del desierto, es famoso por su sabor intenso y su preparación artesanal. El mole de caderas es más que un platillo; es una tradición que ha pasado de generación en generación, y su degustación al final de esta exigente travesía fue una recompensa digna para todos los que se atrevieron a desafiar la Ruta Cuicatlán. Equipamiento y vehículos destacados Uno de los puntos más discutidos durante la travesía fue el rendimiento del equipamiento. Los neumáticos BFGoodrich, ya icónicos en el mundo del 4×4, jugaron un papel fundamental en la capacidad de los vehículos para superar los terrenos más difíciles. Los participantes destacaron el agarre y la durabilidad de los BFGoodrich MudTerrain KM3, que demostraron su valía tanto en las rocas como en los tramos más arenosos. El Ford Bronco, con su suspensión avanzada y sistemas de tracción, continuó posicionándose como uno de

El Jeep Wrangler Rubicon 4xe: Potencia Híbrida en el Off-Road Mexicano   En un mercado cada vez más competitivo, los vehículos todoterreno no son una excepción. Los consumidores, al buscar un modelo en particular, a menudo se enfrentan con una gama de opciones que ofrecen características similares en términos de espacio, prestaciones y precio. Este es el caso del Jeep Wrangler, un ícono del mundo off-road que ha tenido que evolucionar para mantenerse a la vanguardia. En este contexto, Jeep ha introducido una de sus innovaciones más significativas: el Jeep Wrangler Rubicon 4xe, el primer híbrido enchufable de la marca. Probé este impresionante vehículo en una ruta organizada por Bosco’s Camp 4×4, y su desempeño dejó una huella imborrable. El Jeep Wrangler Rubicon 4xe: Innovación para el Off-Road El Jeep Wrangler Rubicon 4xe representa una nueva era para los vehículos todoterreno. En una industria donde la sostenibilidad y la eficiencia energética se han vuelto cruciales, Jeep ha logrado mantener la esencia de su modelo más icónico mientras incorpora un conjunto híbrido enchufable que no solo mejora la eficiencia en el consumo de combustible, sino que también incrementa las capacidades del vehículo en terrenos difíciles. Esto es particularmente importante en un mercado que ya no se conforma con vehículos simplemente eficientes, sino que demanda un equilibrio entre desempeño y responsabilidad ambiental. El Jeep Wrangler Rubicon 4xe es propulsado por un motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros, acompañado por dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 375 caballos de fuerza y un torque impresionante de 470 lb-pie. Este conjunto motriz permite que el vehículo no solo mantenga el carácter rudo y robusto del Wrangler tradicional, sino que lo eleva a un nuevo nivel al incorporar las ventajas de la electrificación. Diseño y Tecnología: Evolución con Respeto a la Tradición El diseño del Jeep Wrangler Rubicon 4xe mantiene las líneas clásicas que han definido al Wrangler por décadas, pero introduce algunos toques modernos y específicos que resaltan su carácter híbrido. La parrilla sigue presentando las icónicas siete entradas de aire, pero con algunos cambios sutiles que le dan una apariencia más refinada y aerodinámica. Los ganchos de arrastre en color azul eléctrico, junto con los detalles de las calcomanías en la carrocería, son señales claras de que estamos ante una versión especial del Wrangler, uno que combina lo mejor de dos mundos: la fuerza todoterreno y la tecnología de vanguardia. Otro detalle que sobresale es la defensa delantera, que está diseñada específicamente para mejorar el ángulo de ataque en terrenos off-road. Este tipo de detalles es lo que diferencia al Wrangler 4xe de otros vehículos en su clase, asegurando que mantenga su capacidad para enfrentar los terrenos más difíciles sin comprometer su imagen o su funcionalidad. El interior del Rubicon 4xe también ha sido renovado para ofrecer una experiencia más moderna y conectada. La nueva pantalla de 12.3 pulgadas con el sistema Uconnect es una de las actualizaciones más importantes, ofreciendo compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Este tipo de tecnologías no solo mejoran la experiencia de manejo en la ciudad, sino que también son útiles en rutas off-road, donde la conectividad y la facilidad de uso pueden marcar la diferencia en situaciones complicadas. Al Volante: El Jeep Wrangler 4xe en las Dunas Rojas de Amealco La prueba del Jeep Wrangler Rubicon 4xe tuvo lugar en Amealco, Querétaro, en la zona conocida como Dunas Rojas, un terreno que presenta uno de los mayores desafíos para cualquier vehículo todoterreno. Las condiciones climáticas recientes, con lluvias intermitentes, habían dejado el terreno mojado y, en algunas zonas, bastante compacto, lo que mejoraba la tracción pero también creaba obstáculos inesperados. Uno de los aspectos más impresionantes del Rubicon 4xe es su capacidad para moverse en tres modos distintos de conducción, lo que permite una gran versatilidad en diferentes terrenos. En modo completamente eléctrico, el vehículo ofrece una autonomía de 30 kilómetros, lo cual puede parecer limitado, pero en un entorno off-road, esta cifra puede variar considerablemente dependiendo de la demanda del terreno y la exigencia del acelerador. A pesar de esto, el Rubicon 4xe mostró que es capaz de enfrentar terrenos agrestes sin necesidad de utilizar el motor de gasolina, lo que no solo es un logro en términos de eficiencia, sino que también reduce el impacto ambiental durante la conducción. En modalidad híbrida, el Wrangler 4xe alcanza su máximo nivel de torque y potencia, combinando el motor turbo con los dos generadores eléctricos para ofrecer una experiencia de manejo implacable. En las pendientes de más de 40 grados en las Dunas Rojas, este sistema fue invaluable, permitiendo al vehículo ascender y descender con facilidad, incluso en condiciones de barro. El modo e-Save, por su parte, es otra gran ventaja, ya que permite que el motor térmico recargue la batería mientras impulsa el vehículo. Esta característica resulta particularmente útil en rutas largas, donde el conductor puede optar por reservar la autonomía eléctrica para momentos clave del trayecto. Suspensión y Capacidades Todoterreno El Jeep Wrangler Rubicon 4xe no sería un verdadero Wrangler si no ofreciera las mismas capacidades todoterreno que han hecho famosa a la marca. En este sentido, la suspensión ha sido optimizada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos desafiantes. Una de las características más notables es la capacidad de desconectar la barra de torsión, lo que aumenta significativamente el recorrido de la suspensión. Esto permite que el vehículo mantenga el equilibrio y la estabilidad incluso en terrenos extremadamente irregulares, como las pendientes pronunciadas y los montículos irregulares de las Dunas Rojas. El sistema de tracción Selec-Trac Full Time 4WD SYS con una relación de 2.72:1 es otro aspecto clave que asegura que el Rubicon 4xe tenga un desempeño impecable en cualquier terreno. Los ángulos de ataque, ventral y de salida también son sobresalientes, con cifras de 42.2°, 22° y 35.2°, respectivamente. Esto, combinado con una altura libre al suelo de 25.6 centímetros, asegura que el Wrangler 4xe pueda sortear obstáculos que muchos otros vehículos simplemente no podrían enfrentar. Para

La nueva era de Ford Performance en México: Innovación, potencia y adrenalina La industria automotriz ha vivido una revolución en los últimos años, con un enfoque cada vez mayor en la tecnología avanzada, la electrificación y las experiencias de conducción que elevan la adrenalina. Entre las marcas que lideran esta transformación se encuentra Ford, una empresa que ha logrado consolidar su posición como pionera en vehículos deportivos y de alto rendimiento. El reciente evento organizado por Ford Performance en el México Drive Resort dejó una huella imborrable al poner a prueba algunos de los modelos más icónicos y potentes de su portafolio, con un invitado muy especial: el piloto de Fórmula 1, Sergio “Checo” Pérez. Esta experiencia marcó un nuevo hito en la historia de Ford en México, demostrando que el futuro de la conducción de alto rendimiento ya está aquí. El legado de Ford Performance Ford Performance es una división de la compañía que se dedica exclusivamente a desarrollar vehículos deportivos y de alto rendimiento. Este segmento, que incluye tanto autos para carretera como vehículos todoterreno, no solo ofrece potencia, sino también innovación en diseño, tecnología y seguridad. Desde su creación, Ford Performance ha marcado la pauta en el mundo automotriz, con modelos que han hecho historia en competencias de renombre como NASCAR, Le Mans, Daytona, Baja 1000 y ahora, de manera emocionante, se espera su regreso a la Fórmula 1 en 2026. En México, Ford ha logrado conquistar a los entusiastas de los vehículos de alto desempeño con una oferta que incluye desde el legendario Mustang hasta las poderosas SUV y pick-ups todoterreno. Laura Valdez, directora de mercadotecnia de Ford, subraya el compromiso de la compañía con ofrecer lo mejor de su tecnología y rendimiento a los conductores mexicanos: “Con Ford Performance, no solo buscamos ofrecer vehículos potentes, sino crear experiencias de manejo que emocionen y superen las expectativas. Nuestro objetivo es combinar adrenalina con innovación en cada modelo que lanzamos al mercado”. El evento Ford Performance en México Drive Resort La jornada vivida en el México Drive Resort fue, sin lugar a dudas, una muestra clara del liderazgo de Ford en el mundo del automovilismo. Con modelos que abarcan desde el poderoso Mustang Mach-E Rally, una SUV eléctrica de alto rendimiento, hasta el todoterreno bestial Ford Ranger Raptor, los asistentes pudieron poner a prueba la capacidad y versatilidad de cada uno de los vehículos en distintos terrenos. El evento contó con la presencia del piloto mexicano de Fórmula 1, Sergio “Checo” Pérez, quien ha sido un embajador clave de la marca, promoviendo los vehículos de alto rendimiento de Ford. Pérez destacó las impresionantes capacidades del Mustang Mach-E Rally, resaltando cómo este vehículo eléctrico ha redefinido lo que significa el rendimiento en la era moderna. “Conducir el Mach-E Rally es una experiencia única. Ford ha logrado combinar el poder y la adrenalina de un vehículo deportivo con la innovación y la sostenibilidad de la tecnología eléctrica”, comentó Checo durante el evento. Mustang Mach-E Rally: La nueva frontera del rendimiento eléctrico Uno de los protagonistas indiscutibles del evento fue el Mustang Mach-E Rally, un vehículo que representa una nueva era para Ford Performance. Esta SUV eléctrica no solo desafía las expectativas de lo que un vehículo eléctrico puede hacer, sino que establece un nuevo estándar en términos de potencia y control. Con 480 caballos de fuerza y un impresionante torque de 650 lb-pie, el Mach-E Rally acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos, rivalizando con muchos de los autos deportivos más tradicionales. Pero no solo es rápido en la pista; el Mach-E Rally también destaca por su autonomía, con una batería de 91 kWh que ofrece hasta 410 kilómetros de recorrido con una sola carga. Además, su tracción total y suspensión optimizada lo convierten en un vehículo capaz de manejar todo tipo de superficies, desde carreteras asfaltadas hasta terrenos más desafiantes. En palabras de Checo Pérez, este vehículo representa “el futuro de la conducción deportiva”. Mustang: Un ícono que sigue evolucionando El Mustang es, sin duda, uno de los autos más reconocidos y venerados en la historia del automovilismo. Desde su debut en 1964, este modelo ha mantenido su estatus como el auto deportivo más vendido en el mundo durante la última década. En el evento, los asistentes tuvieron la oportunidad de probar la séptima generación del Mustang, así como la edición especial que celebra los 60 años de este icónico modelo. El Mustang GTD 2025, por su parte, es la última joya de la corona en el portafolio de Ford Performance. Este modelo, inspirado en el Mustang GT3 que compite en Le Mans, es el Mustang más potente jamás creado, con un motor V8 sobrealimentado que ofrece un equilibrio de peso perfecto 50/50 y una velocidad máxima de 325 km/h. Su diseño aerodinámico y su construcción en fibra de carbono hacen que este vehículo no solo sea una maravilla de ingeniería, sino una obra de arte sobre ruedas. Además, cuenta con un sistema de DRS (Drag Reduction System), similar al que se usa en los autos de Fórmula 1, lo que le permite optimizar la velocidad en línea recta. Ford en el mundo del todoterreno Ford Performance no solo se centra en los autos deportivos de carretera, también ha dominado el mundo del off-road con modelos como la Ford Ranger Raptor, la Lobo Raptor R y la Bronco Raptor. Estos vehículos todoterreno están diseñados para enfrentar los terrenos más desafiantes con facilidad, ofreciendo una combinación de potencia, tecnología y durabilidad que los convierte en los favoritos de los entusiastas del 4×4. La Ford Ranger Raptor está equipada con un motor EcoBoost V6 de 3.0 litros que genera 392 caballos de fuerza. Su sistema de transmisión automática de 10 velocidades y su sistema anti-lag inspirado en las carreras la convierten en una bestia en terrenos difíciles. Por su parte, la Lobo Raptor R 2024 lleva la potencia al siguiente nivel con un motor V8 Supercargado de 5.2 litros, capaz de producir 720 caballos de fuerza

México tiene su pequeño Marte: las Dunas Rojas de Amealco, Qro.   Las rutas 4×4 siempre han sido una prueba definitiva para los vehículos y sus conductores. No es solo una cuestión de habilidad, sino también de la capacidad de la máquina para enfrentar las inclemencias del terreno. En este escenario, Bosco’s Camp 4×4 ha consolidado su reputación como una de las organizaciones más destacadas en el mundo del off-road en México, llevando a los entusiastas de las aventuras extremas a terrenos que no perdonan errores. Una de las rutas más recientes, “Dunas Rojas de Amealco”, demostró ser todo un desafío para pilotos y vehículos por igual, con más de 12 horas de recorrido sobre terrenos que parecen sacados de otro planeta.  La Ruta: Un terreno de otro mundo que cambia con el clima Amealco, Querétaro, es conocido por sus paisajes contrastantes, pero pocos terrenos ofrecen un reto tan emblemático como las “Dunas Rojas”. Como su nombre lo sugiere, este paraje está compuesto por dunas de tierra roja, que ofrecen una dificultad única al combinar la belleza visual con un terreno que cambia drásticamente dependiendo de las condiciones climáticas. La arena roja, que bajo el sol se torna firme como roca, se convierte en un barro espeso y pegajoso al más leve toque de humedad, lo que representa un reto inigualable para los vehículos todoterreno. La prueba del agarre: BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 Una de las características más notables de esta ruta fue la exigencia sobre las llantas de los vehículos. Las BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 fueron puestas a prueba en esta ocasión, demostrando que no son solo unas llantas cualquiera. Su diseño está pensado para ofrecer agarre en los terrenos más complicados, y en las “Dunas Rojas”, cumplieron con creces. La capacidad de las KM3 para adaptarse a las condiciones del terreno, tanto seco como mojado, fue esencial para mantener el control de los vehículos en las inclinadas pendientes de hasta 40 grados. Para llevar esto a cabo, fue requerido bajar el aire de las llantas a 23 libras parejas, permitiendo tracción y agarre en todo momento, pero aún más importante el dibujo agresivo que ofrece. No solo se ven “geniales” sino que es un diseño funcional, en el cual, las líneas que marcan la llanta, van arrojando el lodo que se queda pegado a la rodada. En los sectores más secos del recorrido, las dunas se comportaban como lo haría la “slick rock” en Moab, Utah, famosa entre los entusiastas del off-road por su superficie sólida y resbaladiza. Sin embargo, a diferencia de la piedra pulida, la tierra roja tiene una textura más traicionera. Cuando está seca, ofrece una tracción excelente, pero basta con una ligera lluvia para transformar el terreno en un “pastel”, donde cada partícula de barro se adhiere a las llantas y suspensiones, formando una masa densa que dificulta el avance. La tierra roja no solo ofrece un reto en términos de tracción, sino que también tiene un efecto visual único. Bajo ciertas condiciones de luz, la superficie fangosa parece adquirir una iridiscencia que da la ilusión de estar sobre una gran roca. Los conductores que no estaban familiarizados con esta característica se encontraron rápidamente con que lo que parecía ser un terreno sólido era, en realidad, una trampa de barro resbaladizo. Diversidad de marcas como nunca antes Uno de los aspectos más destacables de la ruta “Dunas Rojas” fue la diversidad de vehículos que participaron en la caravana. Desde los más modernos y avanzados tecnológicamente, hasta las bestias del off-road, cada uno de ellos ofreció un espectáculo único de capacidad y adaptación al terreno. La ruta no solo fue una oportunidad para poner a prueba los vehículos, sino también para demostrar cómo cada uno de ellos puede manejar las diferentes condiciones de terreno que las “Dunas Rojas” presentaron. Jeep Wrangler JL 4xe   Uno de los vehículos que más llamó la atención fue el Jeep Wrangler JL 4xe, una máquina que combina la potencia de un motor híbrido enchufable con las capacidades todoterreno de Jeep. Este vehículo no solo se destacó por su potencia, sino también por su capacidad para moverse de manera silenciosa a través de los tramos más difíciles, haciendo uso de su motor eléctrico para superar pendientes y obstáculos sin esfuerzo. Mitsubishi L200 2025  La Mitsubishi L200 2025, por su parte, fue una de las pickups más versátiles del grupo. Este modelo ha sido diseñado para enfrentar cualquier tipo de terreno, y en las “Dunas Rojas” no fue la excepción. Su capacidad para adaptarse a los cambios de terreno, desde arena seca hasta barro pegajoso, la hizo destacar como una de las favoritas de los participantes. Chevrolet Colorado ZR2 La Chevrolet Colorado ZR2 robó miradas desde el principio. Con su aspecto robusto y un desempeño que hizo honor a su imagen, esta pickup demostró ser implacable en terrenos tan complicados como las “Dunas Rojas”. Sus características de suspensión avanzada y su motor poderoso le permitieron manejar las inclinaciones y el barro con gran facilidad, sin perder tracción ni estabilidad. Jeep JT “La Mamalona” Moparizada Uno de los vehículos más icónicos de la ruta fue, sin duda, la Jeep JT, apodada “La Mamalona”. Esta bestia todoterreno fue modificada con un equipamiento de Mopar que incluyó una canastilla en la caja, luces adicionales, suspensión modificada, mesas de trabajo y equipo de rescate. “La Mamalona” fue, en muchos aspectos, el vehículo que más llamó la atención por su capacidad de carga y su versatilidad en condiciones extremas.   Ford Bronco Raptor Finalmente, el Ford Bronco Raptor cerró la lista de vehículos destacados. Con su diseño inspirado en la legendaria Bronco, pero con la potencia y capacidad de un Raptor, este vehículo demostró que no hay terreno imposible para su motor V6 y su sistema de suspensión de última generación. Subió y bajó las dunas con una facilidad impresionante, haciendo que las pendientes de 40 grados parecieran un simple paseo por el parque. El Reto de las Suspensiones Uno de los factores